Was wir machen
Komplett-Ein- und Ausbau von Getrieben in bzw. aus Ihrem Fahrzeug, Einbau von Sperrdifferentialen in Getriebe und Differential, dazu Wartungs- und Einstellarbeiten an Ihrer vorhandenen Lamellensperre.
Was es bringt
Verantwortung aus einer Hand
Wer die Sperre baut und das Getriebe einmisst, verbaut sie auch richtig — keine Schnittstelle zwischen Teilelieferant und Werkstatt.Ein Termin
Revision, Sperren-Einbau und Fahrzeugmontage in einem Aufenthalt.Nach Terminabsprache
planbar auch für Fahrzeuge, die von weiter her kommen.
Typische Probleme, die das löst
- Die Werkstatt vor Ort traut sich an das klassische Getriebe nicht heran
- Teile und Einbau von verschiedenen Anbietern — bei Problemen zeigt jeder auf den anderen
- Sperre gekauft, aber niemand will die Einstellarbeiten übernehmen